Is iad na prìomh pharaimeatairean airson cuibhlichean chàraichean: meud cuibhle, PCD, ET co-shìnte, toll sa mheadhan
Tha meud cuibhle air a dhèanamh suas de dhà pharaimeatair: trast-thomhas na taidheir agus leud na taidheir. Tha 15 × 6.5; 15 × 6.5JJ; 15 × 6.5J; 1565, msaa. ann. Tha an “15″ air a’ bheulaibh a’ riochdachadh trast-thomhas na taidheir, a tha a’ riochdachadh trast-thomhas taidheir mòr-ionad na cuibhle aig 15 òirleach, agus tha an “6.5″ (no 6.5J, 6.5JJ, 65) air a’ chùl a’ riochdachadh leud na taidheir, a tha a’ riochdachadh leud taidheir mòr-ionad na cuibhle aig 6.5 òirleach. Mar as trice gheibhear meud na cuibhle air na litrichean air cùl na cuibhle.
PCD: A’ toirt iomradh air trast-thomhas cearcall-raoin toll bolt na cuibhle. Tha dòighean riochdachaidh leithid 5 × 114.3, 10 × 100 / 114.3, tha “5″ a’ ciallachadh an àireamh de thuill bolt, a tha a’ ciallachadh gu bheil 5 tuill bolt ann. Tha “114.3″ a’ ciallachadh gu bheil trast-thomhas cearcall-raoin toll bolt 114.3mm
Co-shìneadh: (ris an canar ET cuideachd) an t-astar eadar uachdar an t-suidheachaidh agus loidhne-mheadhain nan cuibhlichean. Mar as trice gheibhear am paramadair seo air cùl a’ mheadhain. Bithear a’ cleachdadh a’ cho-shìneadh gus am bonn-cuibhle atharrachadh agus dèanamh cinnteach nach bi na cuibhlichean a’ cur bacadh air bodhaig a’ chàir.
Toll sa mheadhan: ’S e seo an toll mòr ann am meadhan mòr-ionad na cuibhle. Thoir an aire gu bheil meud an tuill sa mheadhan air a thomhas bhon chùl gus an dàta ceart a bhith agad. Tha gach càr eadar-dhealaichte, BENZ mar as trice 66.6MM, BMW mar as trice 72.6MM. Ma tha toll aiseil na cuibhle air an oir mhòr, feumaidh tu coilear tuill sa mheadhan a chleachdadh, air neo crithidh a’ chuibhle aig astar àrd.
Àm puist: 03-12-21